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膜結構停車棚風格類型有哪些?
來源：膜結構停車棚 發布時間：2019年12月13日
膜結構建筑其特色主要是在于其造型設計可以多樣式變化,往往給人一種新鮮感,用戶可根據自己的實際需求對其造型進行選擇！那么針對于膜結構停車棚而言,其造型設計形式有哪些呢？
1.脊谷式膜結構是在兩高點之間布置相互平行的脊索、在兩低點之間布置谷索,高低相間,曲面呈波浪形;脊索和谷索之間的膜面形成負高斯曲率曲面.當結構跨度較大或荷載較大時,還可在脊索和谷索之間適當布置一些橫向的加強索.脊谷式膜結構的結構平面多呈矩形.
2.拱支式膜結構以拱為膜材提供連續的支承點,結構平面多為圓形或近似橢圓形.當跨度較大時,常在中間拱與下部邊緣構件之間布置正交索網,拱支式膜結構多用于封閉式建筑中.
3.傘形膜結構也是常見的張拉膜結構形式之一.這種結構形式的特點在于,膜單元的周邊相對位置較低,多固定在剛性邊梁或柔性邊索上;在膜單元的中部設有一個或多個高點,多通過獨立柱、飛柱或懸掛環的支承來實現;整個膜面呈錐形.為了避免在高點附近的膜材內部應力過大,當膜單元跨度較大時,可在高點和邊界支承點之間設置脊索,以改變結構內部的傳力路徑,避免膜材出現應力集中.傘形曲鞍形曲面由四個不共面的角點和連接角點的邊緣構件圍合而成,是典型的互反曲面形式.在這四個角點中,通常有兩個對角點為高點(HP),另兩個為低點(LP).鞍形膜結構的邊緣構件可以是混凝土梁或空間鋼桁架,即形成所謂的剛性邊界;也可以采用邊索,通過對其施加較大的預張力形成柔性邊界.由于柔性邊界可以較好地適應膜面的變形,避免膜面在安裝和受荷過程中出現褶皺,因而較為常用.
不同的造型設計有不同的設計風格,我們在選擇某種造型設計時一定要看它使用的情形,并不是價格越高越好,若是如此其后期工程所耗費的成本遠遠要比計劃多得多！
2.拱支式膜結構以拱為膜材提供連續的支承點,結構平面多為圓形或近似橢圓形.當跨度較大時,常在中間拱與下部邊緣構件之間布置正交索網,拱支式膜結構多用于封閉式建筑中.
3.傘形膜結構也是常見的張拉膜結構形式之一.這種結構形式的特點在于,膜單元的周邊相對位置較低,多固定在剛性邊梁或柔性邊索上;在膜單元的中部設有一個或多個高點,多通過獨立柱、飛柱或懸掛環的支承來實現;整個膜面呈錐形.為了避免在高點附近的膜材內部應力過大,當膜單元跨度較大時,可在高點和邊界支承點之間設置脊索,以改變結構內部的傳力路徑,避免膜材出現應力集中.傘形曲鞍形曲面由四個不共面的角點和連接角點的邊緣構件圍合而成,是典型的互反曲面形式.在這四個角點中,通常有兩個對角點為高點(HP),另兩個為低點(LP).鞍形膜結構的邊緣構件可以是混凝土梁或空間鋼桁架,即形成所謂的剛性邊界;也可以采用邊索,通過對其施加較大的預張力形成柔性邊界.由于柔性邊界可以較好地適應膜面的變形,避免膜面在安裝和受荷過程中出現褶皺,因而較為常用.
